近日,宝马集团发布的财报揭示了其在中国市场的困境。受市场需求下滑等因素影响,宝马的营收和利润均出现下滑,其中第三季度息税前利润下滑61%。中国市场在宝马的全球销量中成为下滑幅度最大的单一市场,销量同比下滑29.8%,仅达14.77万辆。宝马集团全球销量也下跌4.5%至175.4万辆,其中中国市场跌幅达到惊人的13.1%。
奥迪集团的情况同样不容乐观。第三季度的汽车交付量同比下降16%至407390辆,营收下降5.5%至153.22亿欧元,营业利润更是暴跌91%,仅剩1.06亿欧元。前9个月,奥迪全球销量123.56万辆,同比下滑10.9%,其中中国区域销量同比下滑8.6%。
奔驰乘用车销量在今年前三季度也低于去年同期水平,同比下滑4%,其中中国市场前9个月销量下降10%至51.2万辆。
然而,在新能源汽车市场的冲击下,传统豪华车企的销量受到了不小的挑战。理想、问界、蔚来等新能源汽车销量快速增长,加速抢占豪华车市场份额。在豪华汽车市场,理想第三季度销量甚至超过了宝马和奥迪。
面对这一局势,宝马、奥迪等传统豪华车企需要寻找新的市场策略,以应对新能源汽车品牌的竞争压力。
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